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多孔冷弯薄壁钢结构货架的设计

浏览:发布日期:2017-05-14 字号:  

  北京京新宏通货架编辑:在冷弯薄壁立柱的理论研究基础上,文双玲针对多孔冷弯薄壁C型钢柱在轴心受压荷载作用下的弯扭屈曲,考虑弹性及非弹性状态,根据平衡法建立微分方程并采用差分法求解,提出了一种在柱中考虑孔的影响的简化方法,体积等效方法。在对冷弯薄壁卷边槽钢局部屈曲相关作用和畸变屈曲的分析中,陈绍蕃指出,将两者结合起来考虑以方便设计,且当卷边翼缘采用屈曲系数,且卷边宽度足够大时,畸变屈曲不控制设计并可纳入局部屈曲计算之中,这为货架立柱选取适当的截面形式以避免畸变屈曲提供了可能性。
  
  货架柱是压弯构件,为更好地了解立柱的特性,在冷弯薄壁钢结构偏心受压稳定理论的基础上,张卫国提出了冷弯薄壁多孔货架立柱偏心受压的计算方法。为了从理论上更进一步了解开孔对构件承载力的影响,为优化结构提供可能,J1MichaelDavies,PhilipLeach,An-gelaTaylor等致力于避开试验,考虑如何从分析上对开孔截面构件进行设计。他们采用了有限元分析和普通梁理论(GBT)两种方法,采用等效厚度法对开孔进行简化处理,得到了不错的结论,这也为开孔截面的理论计算提供了参考。开孔柱的极限承载力往往受其局部屈曲荷载及畸变屈曲荷载的控制,前面提到,可以通过一些构造要求将畸变屈曲纳入到局部屈曲中考虑。精确计算冷弯薄壁构件局部屈曲临界应力可以采用建立微分方程求解或有限条法,但这两种方法都比较复杂,难以用于日常计算。
  
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